Hemos encontrado este camión el cual es impresionante y realmente no puedo imaginar como han podido hacer esos ajustes ya que parece un Chevy 1956 sentado en un chasis de la serie 6500 de servicio mediano.
Las grandes ruedas y neumáticos, la pintura, la vendimia 261ci seis bajo el capó, y el trabajo de fabricación sutil hecho para tirar todos juntos suman para crear la más única pick-up que hemos visto en bastante tiempo.
Nos gusta el propietario / constructor moderación 's en pegarse a los neumáticos traseros individuales frente a los duales que habrían sido en ese eje con normalidad. Si hubiera ido con una configuración dual, habría tenido que ensanchar los guardabarros traseros tanto que se hubiera visto dibujos animados. Las proporciones son las que realmente cierra el trato para nosotros en esta pieza. Incluso la parte superior cortada funciona bien.
Las grandes ruedas y neumáticos, la pintura, la vendimia 261ci seis bajo el capó, y el trabajo de fabricación sutil hecho para tirar todos juntos suman para crear la más única pick-up que hemos visto en bastante tiempo.
Nos gusta el propietario / constructor moderación 's en pegarse a los neumáticos traseros individuales frente a los duales que habrían sido en ese eje con normalidad. Si hubiera ido con una configuración dual, habría tenido que ensanchar los guardabarros traseros tanto que se hubiera visto dibujos animados. Las proporciones son las que realmente cierra el trato para nosotros en esta pieza. Incluso la parte superior cortada funciona bien.
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